Actualités | L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) du Maroc lance un concours architectural innovant pour la conception des futures gares de la ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech. Cette initiative vise à moderniser l’infrastructure ferroviaire du pays et à répondre aux besoins croissants en matière de transport. Le projet englobe la création de nouvelles gares LGV et RER dans la région de Marrakech-Safi.
Un appel à projets ambitieux pour les gares de Marrakech-Safi
L’ONCF a récemment lancé un appel à projets architectural pour la conception des nouvelles gares dans la région de Marrakech-Safi. Ce concours concerne notamment la gare LGV de la nouvelle ville verte de Benguérir ainsi que les gares RER de Sidi Bouathmane, Sidi Ghanem et le Stade de Marrakech. L’objectif est de sélectionner des designs innovants qui allient fonctionnalité, esthétique et durabilité.
Selon Hespress, ce projet s’inscrit dans une démarche plus large visant à moderniser l’infrastructure ferroviaire marocaine et à améliorer la connectivité entre les différentes régions du pays.
Un projet d’envergure pour le réseau ferroviaire marocain
La LGV Kénitra-Marrakech représente un projet d’infrastructure majeur pour le Maroc. Elle prévoit la réalisation de 430 km de ligne nouvelle à grande vitesse et 130 km de quadruplement de ligne classique autour de Casablanca. Cette extension du réseau ferroviaire à grande vitesse vise à renforcer les connexions entre les grandes villes du royaume et à stimuler le développement économique des régions traversées.
Des gares conçues pour l’avenir
Les futures gares devront répondre à des critères stricts en termes de fonctionnalité, d’accessibilité et de durabilité. L’ONCF souhaite que ces nouvelles infrastructures s’intègrent harmonieusement dans leur environnement urbain tout en offrant des services de qualité aux voyageurs. Les architectes participants au concours devront proposer des designs innovants qui allient esthétique moderne et respect des traditions architecturales locales.
Un processus de sélection rigoureux
Le concours architectural lancé par l’ONCF suivra un processus de sélection en plusieurs étapes. Les propositions seront évaluées par un jury composé d’experts en architecture, urbanisme et transport ferroviaire. Les critères de sélection incluront l’originalité du concept, la faisabilité technique, l’intégration urbaine et la prise en compte des enjeux environnementaux.
Les projets retenus devront non seulement répondre aux exigences techniques et fonctionnelles d’une gare moderne, mais aussi refléter l’identité culturelle de la région de Marrakech-Safi. L’ONCF espère ainsi créer des espaces publics attractifs qui deviendront de véritables lieux de vie et d’échange pour les habitants et les voyageurs.
Un impact positif sur le développement régional
La construction de ces nouvelles gares et l’extension du réseau LGV auront un impact significatif sur le développement économique et touristique de la région de Marrakech-Safi. En améliorant la connectivité et en réduisant les temps de trajet, ce projet favorisera les échanges commerciaux et stimulera l’activité touristique.
De plus, la création de ces infrastructures modernes générera des opportunités d’emploi dans les secteurs de la construction, de l’ingénierie et des services. À long terme, ces nouvelles gares pourraient devenir des catalyseurs pour le développement urbain et économique des zones environnantes.