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Étude de faisabilité pour le tunnel Maroc-Espagne confiée à l’entreprise allemande Herrenknecht

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Actualités | Le projet de tunnel sous-marin reliant le Maroc à l’Espagne franchit une étape cruciale. L’entreprise allemande Herrenknecht, leader mondial dans le secteur du forage de tunnels, a été choisie pour réaliser l’étude de faisabilité de ce méga-projet. Cette étude, d’une valeur de 296 400 euros, devrait être achevée d’ici juin 2025.

Une expertise reconnue pour un projet ambitieux

C’est plus précisément la filiale espagnole de Herrenknecht, Herrenknecht Iberica, qui a été mandatée pour mener cette étude cruciale. L’entreprise devra déterminer les solutions techniques à adopter face aux nombreux défis que pose la construction d’un tunnel sous le détroit de Gibraltar. La sélection de Herrenknecht, leader mondial dans son domaine, témoigne de l’ampleur et de la complexité de ce projet d’infrastructure sans précédent.

Un investissement conséquent pour un lien stratégique

Le coût total du projet de tunnel Maroc-Espagne est estimé à environ 6 milliards d’euros. Cet investissement considérable reflète l’importance stratégique de cette future liaison ferroviaire sous-marine entre l’Afrique et l’Europe. Le tunnel représenterait un atout majeur pour le développement des échanges commerciaux et humains entre les deux continents.

Un calendrier ambitieux

L’étude de faisabilité confiée à Herrenknecht Iberica devrait être finalisée d’ici juin 2025. Ce délai permettra d’analyser en profondeur tous les aspects techniques, économiques et environnementaux du projet. Les résultats de cette étude seront déterminants pour la suite du processus et le lancement éventuel des travaux.

Des retombées économiques attendues

Au-delà de son aspect technique, le projet de tunnel Maroc-Espagne suscite de grands espoirs en termes de retombées économiques. Il pourrait notamment contribuer à dynamiser les échanges commerciaux entre les deux pays, comme le souligne un récent article de BFMTV. Les ports de Ceuta et Melilla pourraient par exemple bénéficier d’un regain d’activité grâce à cette nouvelle liaison.

Un projet qui s’inscrit dans une dynamique plus large

Le projet de tunnel Maroc-Espagne s’inscrit dans une dynamique plus large de développement des infrastructures au Maroc. Parallèlement, d’autres chantiers d’envergure sont en cours, comme l’extension de l’autoroute jusqu’à Tiznit ou encore le tunnel d’Ourika. Ces projets témoignent de la volonté du Maroc de moderniser ses infrastructures pour favoriser son développement économique et renforcer son attractivité.

Un enjeu pour la Coupe du Monde 2030

La réalisation du tunnel Maroc-Espagne pourrait également avoir des implications sportives. En effet, le Maroc est candidat à l’organisation de la Coupe du Monde de football 2030, en partenariat avec l’Espagne et le Portugal. La concrétisation de ce projet d’infrastructure serait un atout majeur pour cette candidature, en facilitant les déplacements entre l’Europe et l’Afrique.

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